Новое семейство может вытеснить двухдверки сразу двух классов — C и E, поскольку такие авто теряют свою долю рынка, уверены эксперты.
Похоже, что Mercedes-Benz будет среди компаний, которые сократят количество купе и кабриолетов в своих моделях. Однако в компании не откажутся от них полностью.
Новый кабриолет сфотографировали на немецком автодроме Нюрбургринг. Он полностью замаскирован, причем маскировка на крыше выглядит очень странно, а головные фары и задние фонари — явно не те, что будут установлены на серийном автомобиле. Считается, что эта модель называется CLE.
Тестовая машина еще далека от завершения, что в целом согласуется с более ранними сообщениями, согласно которым рыночный дебют модели состоится только в 2023 году.
Автомобиль должен разделить шасси и все ключевые компоненты с новым Mercedes-Benz C-класса, семейством, в которое теперь входят только седан и универсалы — обычный и внедорожный All-Terrain.
Совершенно новый кабриолет CLE-Class вместе с вариантом купе, вероятно, дебютирует во второй половине следующего года, прежде чем поступить в продажу в 2023 модельном году.
Ранее НВ писал, что заряженный Mercedes-AMG EQE вывели на тесты. Несмотря на то, что автомобиль полностью замаскирован, можно легко заметить большие многоспицевые колеса с двухцветным дизайном, которые, кажется, позаимствованы у AMG EQS.
Более мощный EQE находится низко к земле из-за низкопрофильных шин и скрывает большой спойлер сзади. Также вероятно, что, подобно AMG EQS, новинка получит черную панель в лицевой части.
В то время как EQE 350 должен довольствоваться 288 лошадиными силами, которые обеспечивает электродвигатель сзади, вариант AMG, как ожидается, будет предлагать конфигурацию с двумя двигателями AWD. В пресс-релизе стандартного EQE спрятано обещание будущих вариантов производительности «около 500 кВт», то есть примерно 670 л.с.
Кроме того, появится адаптивная подвеска и полноуправляемое шасси.