В Gatik заявили, что убрали оператора безопасности от руля двух самоходных грузовиков с закрытым кузовом, которые работают на территории Walmart в Бентонвилле, штат Арканзас.
По словам генерального директора и соучредителя Gatik Гаутама Наранга, это означает, что грузовики на базе Ford с закрытым кузовом работают без водителя на коммерческом маршруте — впервые в отрасли.
Gatik использует подход, который отличается от других конкурентов в секторе автономных транспортных средств. Стартап из Пало-Альто не нацелен на потребителей. Вместо этого Gatik использует свои автономные грузовики для перевозки продуктов и других товаров из крупных распределительных центров в точки розничной торговли. Gatik доставлял товары для Walmart в Арканзасе и Луизиане, а также для Loblaw Companies Limited в Онтарио, Канада.
Совсем недавно база Gatik расширилась до Техаса. В общем парке Gatik 25 беспилотных грузовиков, которые разбросаны по Арканзасу, Луизиане, Техасу, Калифорнии и Канаде.
У Gatik есть пять беспилотных грузовиков, работающих в Арканзасе, которые используются для перевозки товаров для Walmart. Два из этих грузовиков теперь полностью лишены водителя и работают семь дней в неделю на 7,1-мильном маршруте между центром выполнения заказов Walmart и одним из соседних супермаркетов.
Однако, следует признать, что на пассажирском сиденье грузовика все еще находится сотрудник, а работают авто только в ясную погоду. По словам Наранга, сторонняя компания провела оценку системы автономного вождения до того, как начать работу без водителя.
Наранг сообщил, что цель состоит в том, чтобы масштабировать полностью автономные операции и на другие регионы.
«С момента нашего коммерческого запуска нам потребовалось около 24 месяцев, чтобы добраться до точки, где мы могли бы безопасно убрать водителя», — сказал он.
Ранее НВ писал, что компания Alibaba китайского бизнесмена Джека Ма займется разработкой беспилотного авто.
Китайский гигант электронной коммерции Alibaba планирует разработать беспилотный грузовик в сотрудничестве с логистической дочерней компанией Cainiao. Об этом заявил технический директор Ченг Ли.
Также он заявил, что в течении следующего года Cainiao планирует представить 1000 автономных роботов-доставщиков в Китае.
Такая инициатива вызвана тем, что десятки стартапов, автопроизводителей и крупных технологических компаний, такие как лидер интернет-поиска Baidu ускоряют работу над системами для беспилотных транспортных средств.