Электрический кубик. Стало известно, когда покажут Mercedes G-Class на аккумуляторах

Немецкий источник mbpassionblog уверяет, что бесшумный G-Class получит индекс EQG.

Предполагается, что на выставке будет представлен ​​концепт EQG. Он продемонстрирует облик серийной модели, которая появится либо в следующем году, либо в 2023 году.

Генеральный директор Daimler Ола Каллениус первоначально анонсировал авто еще в ноябре 2019 года и подтвердил электромобиль-внедорожник в марте 2020 года, заявив, что он появится «через несколько лет».

Подтвержденные технические характеристики на данный момент недоступны, но можно с уверенностью предположить, что у новинки будет два электродвигателя, чтобы можно было использовать полный привод, которого все ожидают от G-Class.

По предварительным данным, Mercedes-Benz EQG будет не самостоятельной моделью в духе флагманского лифтбэка EQS, а обычным Гелендвагеном, переделанным под электропривод. Соответственно, новинка должна сохранить все внедорожные возможности своего предка с двигателем внутреннего сгорания.

Ожидается большая батарея емкостью 108 кВтч, которой хватает на расстояние около 500 км. По слухам, два электродвигателя обеспечивают общую мощность более 500 лошадиных сил. Вероятно, электромобиль будет тяжелее не только дизельного G 350 d (2 351 кг), но и «заряженного» бензинового G 63 (2 650 кг).

На основании недавних заявок на регистрацию товарных знаков в Ведомство интеллектуальной собственности Европейского союза, похоже, Mercedes готовит версии электрического G-класса EQG 560 и EQG 580. Интересно, что компания зарегистрировала EQG в EUIPO еще в 2016 году, то есть работа ведется уже довольно давно.

Ранее НВ писал, что в мае 2021 инженеры Mercedes вывели на тесты электрический внедорожник EQS. Автомобиль должен поступить в продажу уже в конце этого года или в первой половине 2022.

Как и в предыдущих случаях, пойманный прототип по-прежнему носит обычный черно-белый камуфляж и поддельные панели кузова. Однако нельзя не отметить схожее дизайнерское исполнение фар у седана EQS и внедорожника.

Облик салона совпадает с предыдущими шпионскими изображениями интерьера, которые показывают довольно технически загруженный салон и экран MBUX Hyperscreen.

Mercedes заявляет, что высокопроизводительный EQS станет «внедорожником будущего», поэтому ожидается, что он получит большую часть футуристических черт флагманского седана Mercedes EV.