Он изготовлен на базе модели Богдан, где вместо двигателя внутреннего сгорания установили электрический, а вместо топливного бака установили аккумуляторные батареи.

Созданный на Луцком предприятии Санрайз электроавтобус может проехать без подзарядки 250 км. Заряжается от электросети 380 В, а на 100 километров необходимо 50 киловатт электроэнергии.

При этом автобус набирает скорость 70 км/ч, однако, как отмечают местные власти, это не предел.

"Или в район Маликова мы заводим линии и троллейбусы, или электробусы. Один электроавтобус стоит около миллиона, а нам нужно 16 машин на маршрут. Это в разы дешевле и не так обременительно для бюджета города. К тому же, нам не придется строить коммуникации и электролинии. В социально значимые районы должен уйти социальный, экологический, безопасный, качественный транспорт", - пояснил заместитель городского головы по вопросам деятельности исполнительных органов совета Евгений Демчик.

Ранее сообщалось, что на День Киева по центральным маршрутам столицы начнет курсировать арт-трамвай.