Як повідомляє TechCrunch, спроби Tesla стимулювати попит дешевшими версіями Model Y та Model 3 не принесли результату. Хоча базові моделі за 39 990 та 36 990 доларів відповідно вийшли на ринок у жовтні, загальна динаміка продажів компанії не змінилася.
За перші три місяці року автовиробник випустив понад 408 тисяч електромобілів, проте зміг продати лише 358 тисяч. Цей показник виявився нижчим за прогнози аналітиків, які очікували реалізацію щонайменше 368 тисяч машин.
Втім, офіційні дані показують зростання поставок на 6% порівняно з першим кварталом 2025 року. Проте торішня статистика і так була найнижчою за тривалий час через планові зупинки конвеєрів.
Зі зниженням попиту на електромобілі, особливо у США, зіткнулися й інші виробники. Традиційні автоконцерни наразі переглядають або скасовують плани випуску нових авто на електротязі. Приміром, компанія Rivian стабільно відвантажує лише близько 10 тисяч машин щокварталу і розраховує на запуск кросовера R2, найдешевша версія якого з’явиться наприкінці 2027 року.
Випуск нових масових моделей Tesla наразі не планує, пише TechCrunch. Замість обіцяного раніше електромобіля за 25 тисяч доларів Ілон Маск скерував ресурси компанії на розробку роботаксі CyberCab. Єдиний новий продукт бренду за останні роки, пікап Cybertruck, не виправдав очікувань керівництва.
Загалом у першому кварталі Tesla реалізувала лише трохи більше ніж 16 тисяч «інших моделей», куди входять Cybertruck та вже зняті з виробництва Model S і Model X.