Маск хвилювався? Що Трамп і Байден вирішили з приводу електрокарів на своїх дебатах

Днями у Клівленді відбулися перші президентські дебати кандидатів Дональда Трампа і Джо Байдена.

Більшості глядачів вони запам’яталися перериваннями суперників один одного, неповагою регламенту, переходами на особистості і взаємними звинуваченнями.

Але було й те, у чому зійшлися Трамп і Байден, — електрокари.

Модератор запитав кандидатів про те, як вони планують боротися зі змінами клімату і які у них плани щодо захисту навколишнього середовища.

Зокрема, Байден відповів, що його програма включає державну підтримку у розвитку електромобілів.

Кандидат від демократів заявив, що планує перевести федеральний автопарк на електричні авто. «Переконавшись, що ми зможемо це зробити, ми розмістимо 500 тис. зарядних станцій на всіх автомагістралях, які збираємося будувати у майбутньому», — заявив Байден.

Трамп, у свою чергу, також підтвердив підтримку електромобілів. «Я за електромобілі. Я дав великі стимули для електромобілів. Те, що вони зробили у Каліфорнії - просто безумство», — сказав чинний президент США.

Нагадаємо, днями влада Каліфорнії заявила, що продажі нових пасажирських авто з ДВЗ будуть заборонені у штаті з 2035 року через забруднення повітря і регулярні появи смогу.

«Багато десятиліть ми дозволяли автомобілям забруднювати повітря, яким дихають наші діти і сім'ї… Наші автомобілі не повинні погіршувати лісові пожежі і створювати більше днів з димом у повітрі. Автомобілі не повинні призводити до танення льодовиків або підняття рівня моря, погрожуючи нашим пляжам і береговій лінії», — заявив губернатор Каліфорнії.

Заборона на продаж великотоннажних автомобілів планують ввести тільки з 2045-го. При цьому місцеві жителі зможуть купувати і продавати вживані авто з ДВЗ.

Завдяки поширеною мережі зарядок електрокарів і існуванню заправних станцій для водневих авто, Каліфорнія залишається одним з найбільш комфортних регіонів у світі для переходу на «зелений» транспорт.