Фотошпигунам вдалося сфотографувати інтер'єр автомобіля, в якому аналогові кнопки замінили на сенсорні.
Нові знімки демонструють інтер'єр, який виглядає майже ідентично попередній моделі, хоча Porsche вніс деякі помітні зміни. Porsche замінила фізичні кнопки на центральній консолі сенсорними кнопками, як в Cayenne.
Перемикач також менше, ніж у попередньої моделі. Однак загальний дизайн центральної консолі і приладової панелі залишився незмінним. Схоже, що Porsche надасть кросоверу і нове рульове колесо.
Передній і задній бампери були перероблені, але в іншому задня панель не змінилася. Porsche також налаштує графіку фар і задніх ліхтарів. Збоку новий Macan позбувся гребінця з листового металу в нижній частині дверей.
Подробиць про трансмісію немає, хоча навряд чи Porsche змінить її в Macan. Базовий варіант повинен продаватися з 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном потужністю 242 кінських сили (180 кіловат), а Macan Turbo отримає той же 2,9-літровий V6 потужністю 434 к.с. (323 кВт).
Швидше за все, це буде лебедина пісня бензинового Macan до того, як Porsche представить повністю електричну модель другого покоління. Оновлений Macan з’явиться в цьому році, а повністю електрична версія, швидше за все, — після цього.
Раніше НВ писав, що автомобілі Porsche, які раніше «схвалювали» тільки систему Apple, почнуть підтримувати Android Auto, починаючи з 911 модельного року 2022 року.
Це доповнення є частиною загального технічного оновлення, яке включає в себе нову інформаційно-розважальну систему Porsche Communication Management (PCM). Воно включає в себе Apple CarPlay (як провідну, так і бездротову), Apple Music, Apple Podcasts і інший зручний інтерфейс, доступ до якого здійснюється через 10,9-дюймовий сенсорний екран.
Такі функції, як голосове управління «Ей, Porsche» і Navigation Plus будуть закриті підпискою, хоча водіям пропонуватимуть трирічний пробний період.
У моделі 911 з коробкою передач PDK (також відомої як автомат з подвійним зчепленням) можна буде додати додатковий дистанційний асистент паркування, який зможе вивести спорткар з тісного паркінгу за допомогою смартфона.