Благородне безумство. Tesla отримала патент на лазерні двірники для авто

Новини

10 вересня 2021, 10:02

Компанії Tesla вдалося отримати патент на свою божевільну ідею використання лазерів для очищення транспортних засобів від сміття.

В основному лазерні промені планують використовувати в якості двірників, повідомляє Electrec.

Близько двох років тому повідомлялося про те, що Tesla працює над технологією використання лазерних променів для автоматичного очищення автомобілів від сміття.

«Система очищення для транспортного засобу включає в себе вузол променевої оптики, який випромінює лазерний промінь для опромінення області на скляному виробі транспортного засобу, схему виявлення сміття, яка виявляє сміття, що скупчилося в цій області, і схему управління», — було написано в патентній заявці.

Система оцінює ступінь забруднення і регулює рівень впливу лазерного променя. При цьому обмежується вплив так, щоб промені не дряпали скло.

Минуло досить багато часу, але Бюро з патентів і товарних знаків США надало Tesla патент на ці лазерні двірники на початку вересня 2021 року.

Патент озаглавлений: «Імпульсне лазерне очищення від сміття, що накопичилося на скляних виробах транспортних засобів та фотоелектричних агрегатів». Як випливає з назви, компанія також вивчала можливість використання імпульсного лазера для очистки сонячних панелей і черепиці від сміття.

Саме по собі наявність патенту ще нічого не означає - немає ніяких гарантій, що описана в патенті система коли-небудь стане реальністю і знайде застосування в одному з наступних автомобілів Tesla.

Раніше НВ писав, що генеральний директор Tesla Ілон Маск розкритикував останню версію автопілота FSD (Full-Self Driving — повне автономне водіння), створеного його компанією.

Маск визнав, що його інженери працюють над поліпшенням програмного забезпечення «якомога швидше».

Підприємець написав у Твіттері, що Full Self-Driving Beta версії 9.2 «насправді не найкращий на мій погляд, але команда Autopilot / AI згуртовується, щоб поліпшити все якомога швидше».

«Ми намагаємося створити єдиний стек як для шосе, так і для міських вулиць, але це вимагає масштабного перенавчання нейронної мережі», — додав він.

Інші новини

Всі новини