Преміум, на який ми чекали. Перший кросовер Ferrari вивели на тести в Швеції

Цей критично важливий для Ferrari автомобіль буде найпрактичнішим з коли-небудь побудованих компанією і дасть клієнтам можливість використовувати свій Ferrari кожен день, незважаючи на погоду, відзначають експерти.

Прототипи Purosangue траплялися фотошпигунам і раніше, але до сих пір їх маскували під універсал GTC4Lusso. Тепер же, судячи з усього, кросовер отримав вже оригінальний кузов.

Ferrari Purosangue, також відомий під внутришньозаводським позначенням F175, повинен дебютувати приблизно через рік і складе конкуренцію Lamborghini Urus, Bentley Bentayga і Aston Martin DBX. Модель повинна істотно збільшити купівельну аудиторію і прибуток італійської марки і допомогти профінансувати розробку нових дрібносерійних суперкарів і гіперкарів.

За попередніми даними, Ferrari Purosangue отримає повноцінний чотиримісний салон, регульовану пневмопідвіску і дві силових установки на вибір: 700-сильну гібридну на основі V8 і 800-сильний V12.

Однак, інші джерела стверджують, що останнім 12-циліндровим Ferrari стане оновлена або «заряджена» версія нинішнього 812 Superfast.

В кінці 2020 року був слух, що Ferrari вже готує ще два кросовера — з індексами F244 і F245. Нібито вони вийдуть в 2024-м і 2026-му роках і будуть повністю електричними.

У листопаді 2020 року НВ писав, що компанія Ferrari презентувала новий гібрид зі складаним жорстким верхом SF90 Spider.

Чотирьохлітровий двигун V8 на 780 к. с. в парі з трьома електромоторами видає близько 1000 к. с. потужності і розганяє новий напівкабріолет до 100 км / год за 2,5 сек.

Такі ж показники динаміки має і звичайне купе SF90 Stradale. Правда, нова модель буде на 0,3 сек повільніше в прискоренні до 200 км / год, а максимальна швидкість залишиться колишньою — 340 км / год.

У Ferrari вважають, що відсутність даху дозволить знизити центр ваги авто і зробити відчуття від керування ще більш гострими.