Недавно я наткнулся в интернете на совместный российско-украинский проект превращения главной улицы Киева в пешеходное городское пространство. Не могу не поддержать главную идею: столице Украины очень не хватает общего для всех горожан места с лужайками, площадками для игр на свежем воздухе и музыкальных выступлений, велосипедными дорожками, сухими фонтанами и уличными кафе.
Труханов остров, например, – отличное место, но это все-таки кусочек природы, а тут речь идет именно об организации хоть и зеленого, но городского пространства с удобным доступом, где киевляне и туристы могли бы отдохнуть на свежем воздухе после работы и в выходные.
В Европе уже давно заметна тенденция вывода крупных автомагистралей из центров городов
Мои знакомые-автомобилисты в основном говорят, что на ситуацию с пробками полугодовое перекрытие Майдана существенно не повлияло, а большинство друзей-пешеходов, хоть и радуются прекращению «Бомжмайдана», но сожалеет, что Крещатик снова недоступен для пешеходов. За время Майдана уже привыкли к обратному, плотный автомобильный поток никого особенно не радует.
Конечно, мне могут возразить, что городской бюджет и так трещит по швам, денег на реконструкцию целой улицы взять негде. Это правда, но лишь отчасти: Крещатик все равно придется реконструировать и отмывать, перекладывать асфальт и брусчатку. Не лучше ли сразу сделать его любимым местом отдыха горожан, которым вскоре все будут гордиться?
Кроме того, в Европе уже давно заметна тенденция вывода крупных автомагистралей из центров городов. Автомобильные набережные переделывают в пешеходные, широкие проспекты отдают под парки с лужайками и кафе. Дорожных заторов становится меньше, а воздух и настроение людей – заметно лучше.