Попереду по вул. Дружби Народів їде жовтий тролейбус, приблизно зі швидкістю 1.5 км на годину. За ним – гігантський затор, 100-150 автомобілів. У тролейбуса не виходить їхати швидше, тому що, по-перше, всі узбіччя завалені снігом, по-друге, тролейбусу слизько через лису гуму, і по-третє, вулиця йде під гору. Таким чином, виникає колапс. Роздратовані водії, втративши терпіння, виїжджають на зустрічну. Один з них застряє, ззаду його підпирають інші, а їм назустріч, крізь перехрестя, скочується Богдан.
Можна і не прибирати сніг. У містах США під час сильних снігопадів діє певний суспільний договір між владою і жителями міста. Під час снігопадів всі державні відомства, школи і дитячі садки закриті. Співробітники багатьох компаній працюють з дому. Відбувається це тому, що влада вважає, що купувати дорогу техніку для прибирання снігу – невигідно, тому що за неї повинні будуть заплатити городяни додатковими податками. Податки не підвищують, але й сніг не прибирають – ось такий суспільний договір.
Податки не підвищують, а й сніг не прибирають – ось такий суспільний договір
А коли снігопад не сильний, і все працює, діють інші правила. Згідно з якими прибирання снігу розділене на три зони відповідальності: основні вулиці та великі магістралі чистяться силами муніципальної техніки, дороги і вулиці поменше прибирають приватники, які працюють на державному контракті, а прилеглий до приватних будинків простір зобов'язані прибирати самі власники будинків.
Але завжди, за будь-якого розкладу, влада міста коммунікує зі своїми городянами, звертаючись до них через мережу, ТВ і радіо, передаючи прохання залишити свої автомобілі вдома, самим залишатися вдома – коротше бути свідомими і думати про інших.
Текст опубліковано з дозволу автора
Приєднуйтесь до нашого телеграм-каналу Мнения Нового Времени