Повноцінний дебют автомобіля відбудеться вже 17 листопада на автосалоні у Лос-Анджелесі.
EV9 не тільки буде більшим за вже знайомий нам EV6, але й отримає зовсім інший, більш «квадратний» кузов. Велика кількість вертикальних ліній натякає, за задумом авторів, на просторий салон.
Усередині Kia Concept EV9 встановлені незвичайне кермо та широкий дисплей. Зони водія та переднього пасажира розділені центральною консоллю з довгим підлокітником. Не виключено, що цей елемент буде зсувним — як у платформи Hyundai Ioniq 5.
Типова риса концепту — відсутність дверних ручок через гладкіший бічний профіль і масивний люк у даху у формі шестикутника. М’язисті лінії від крил до передніх і середніх стійок надають шоукару значнущого вигляду, що відповідає розмірам позашляховика.
Повністю Kia Concept EV9 обіцяють розсекретити наступної середи, 17 листопада, на міжнародному автосалоні в Лос-Анджелесі (AutoMobility LA). Захід розпочнеться о 21:15 за Києвом. Там же і в той же день дебютує технічно споріднений, але зовні не схожий на EV9 концепт Hyundai Seven — провісник позашляховика Ioniq 7, який вийде в 2024 році.
З чуток, обидві ці моделі отримають батареї ємністю близько 100 кіловат-годин, заряду яких має вистачати приблизно на 500 кілометрів шляху, і парою електромоторів — по одному на вісь.
Раніше НВ писав, що на початку 2021 року автовиробник Kia оголосив, що відкличе близько 380000 автомобілів через проблему, яка збільшує ризик займання двигуна.
Kia просить постраждалих власників Sportage та Cadenza паркувати свої автомобілі далеко від інших транспортних засобів та споруд, доки проблема не буде усунута.
Відкликання торкнеться деяких позашляховиків Kia Sportage 2017−2021 та седанів Kia Cadenza 2017−2019. За даними Національної адміністрації безпеки дорожнього руху, коротке замикання в блоці керування гідравлічним електронним гальмом може спричинити надмірний струм, збільшуючи ризик пожежі.
Відкликання не розповсюджується на автомобілі, оснащені системою інтелектуального круїз-контролю Kia.