Наздоганяючи конкурентів. Toyota показала концепт свого першого електричного кросовера

Компанія планує запустити серійну версію в середині 2022 року з виробництвом в Японії і Китаї.

BZ4X має невелику шестикутну гратку в нижній частині передньої панелі і вертикальні «зябра» по кутах, але в іншому в передній частині немає отворів. Кожна вузька фара оснащена чотирма світлодіодними елементами і смугою денних ходових вогнів в верхній частині.

У профіль bZ4X має складну форму, яка включає в себе висунуту частину, що йде уздовж лінії дверних ручок, і складку в нижній частині дверей, яка загинається вгору на задніх крилах. Задня стійка має крутий нахил, який створює різку форму при погляді на кросовер збоку.

Задня частина bZ4X повторює тенденцію включення смуг на всю ширину для задніх ліхтарів. Горизонтально розташовані світлодіоди надають лампам футуристичний вигляд.

Усередині водій дивиться через рульове колесо на цифрову комбінацію приладів. Широкий інформаційно-розважальний екран знаходиться у верхній частині центральної консолі, а кнопки для управління системою HVAC знаходяться під ним.

На центральній консолі знаходиться регулятор режимів руху, кнопки для перемикання допоміжних систем і сенсорна панель інформаційно-розважального екрану з синім світінням.

Toyota не обговорює ніяких деталей трансмісії, крім заяви про те, що bZ4X є повнопривідним. Модель є результатом спільної розробки з Subaru і базується на платформі e-TNGA для електромобілів.

Прізвисько «bZ» означає «за межами нуля» і є позначенням Toyota для майбутнього сімейства електромобілів. Компанія вже подала заявку на товарні знаки для назв від bZ1X до bZ5X, на додаток до них без букви «X», припускаючи, що у них не буде повного приводу.

Раніше НВ писав, що на тестах поблизу полярного кола помітили наступника Toyota Aygo, яка загальним стилем нагадує Toyota Yaris.

У березні Toyota вже підтвердила, що Aygo отримає абсолютно нове покоління, яке буде засновано на концепті X Prologue. Звичайно, серійна модель буде мати значно пом’якшену форму і лінії, хоча загальна форма і розміри повинні залишитися схожими.

Цікаво, що, коли справа дійшла до розробки нової моделі A-сегмента, Toyota ясно дала зрозуміти, що діє сама по собі. Peugeot і Citroen вибули з проекту, оскільки обидві компанії вважають, що сегмент міських автомобілів в Європі помирає. Таким чином, Toyota є одним з небагатьох гравців, все ще діють в цьому сегменті.

Toyota також підтвердила, що в A-сегменті немає місця для повністю електричної моделі, і новий Aygo, принаймні, на початковому етапі, буде пропонуватися тільки з бензиновим двигуном.