Минулого року японський конгломерат поставив 11 233 039 автомобілів, і лише 104 018 були електромобілями. Тільки 0,926 відсотка автомобілів, проданих Toyota, Lexus та іншими дочірніми компаніями минулого року, були електромобілі на акумуляторах. Маючи це на увазі, компанія вважає, що все ще існує потреба в двигунах внутрішнього згоряння.
Під час виступу перед 200 корпоративними менеджерами та керівниками, голова правління Акіо Тойода підтвердив, що компанія має плани щодо «великого проєкту з розробки двигунів», пише Motor1.
Як писав NV, раніше Тойода висловив переконання, що частка електромобілів на акумуляторах ніколи не перевищить 30 відсотків ринку. Водночас чимало інших автовиробників зобов’язалися повністю перейти на електрокари до кінця десятиліття, зокрема, Jaguar, Chrysler, Lotus, Aston Martin, Bentley, Buick, Cadillac, Rolls-Royce, Genesis, Maserati, Mini, Opel і Volvo. Навіть бренд Toyota Lexus пообіцяв припинити продажі автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння до 2035 року.