Днями BMW офіційно розсекретила всі дані про нові спортивні моделі M3 і M4.
У базовій версії автомобілі поставляються з трилітровою турбованою рядною шісткою на 476 к. с. і 550 Нм, якою комплектували кросовери X3M і X4M 2020 модельного року.
У топовій версії Сompetition цей же двигун видає 510 к. с. потужності і 640 Нм крутного моменту.
Правда, різниця у динаміці між цими варіантами незначна: «базові» M3 і M4 будуть розганятися з нуля до 100 км/год за 4,1 секунди, а найпотужніші версії авто за 3,9 секунди.
Максимальна швидкість автомобілів обмежена на позначці 250 км/год, але додатковий пакет M Driver дозволяє збільшити цей показник до 290 км/год.
Базові версії моделей комплектують винятково 6-ступінчастою механічною КПП і заднім приводом, а потужніші Competition отримають повний привід M xDrive з можливістю відключення передньої осі, і восьмиступінчастою АКПП M Steptronic з ручним режимом.
Додатково можна замовити пакет M Drive Professional з просунутим трекшн-контролем і спортивною телеметрією, пакет зниження ваги M Race Track з карбон-керамічними гальмами, полегшеними дисками і ковшоподібними сидіннями M Carbon.
Опціонально також доступні лазерні фари і сталевий дах з люком, замість звичайної панелі з вуглепластика.
Ключова відмінність M3 і M4 від «цивільних» аналогічних моделей — додаткові розпірки для збільшення жорсткості кузова, нові компоненти шасі, адаптивна M-підвіска з електронними амортизаторами і рульове управління M Servotronic.
Автомобілі почнуть поставляти на початку наступного року за ціною від $71 тис. за базову версію M3 і від $73 тис. за базову M4.