Маск визнав, що його інженери працюють над поліпшенням програмного забезпечення «якомога швидше».
Підприємець написав у Твіттері, що Full Self-Driving Beta версії 9.2 «насправді не найкращий на мій погляд, але команда Autopilot / AI згуртовується, щоб поліпшити все якомога швидше».
«Ми намагаємося створити єдиний стек як для шосе, так і для міських вулиць, але це вимагає масштабного перенавчання нейронної мережі», — додав він.
Недавнє оновлення додало в автопілот можливість автоматично управляти кермом в міських умовах в ряді ситуацій, а також самостійно долати нерегульовані перехрестя.
Раніше НВ писав, що американський регулятор почав велике розслідування відносно роботи автопілотів Tesla. В рамках розслідування можуть перевірити 765 000 електрокарів.
Національна адміністрація безпеки дорожнього руху заявила, що одне з її управлінь відкрило розслідування 13 серпня. Слідство вивчить 11 аварій за участю електрокарів Tesla на автопілоті, які відбулися в місцях, де служби швидкого реагування (швидка допомога, пожежники, поліція) використовували миготливі вогні, стрілки або конуси, що попереджають про небезпеку.
Перевірка торкнеться 765 000 електрокарів компанії, які були випущені в період з 2014 по 2021 рік, включаючи всі моделі лінійки Tesla — Model S, X, 3 і Y.
В ході розслідування планують оцінити ефективність системи «виявлення об'єктів і подій і реагування», а також обставини, за яких автопілот повинен працювати.