Убийца Tesla? Китайский электрокар по продажам превзошел Model 3, на очереди — Model Y

Tesla была первым иностранным производителем, который получил полностью принадлежащий ему автомобильный завод в Китае. Объемы производства этого завода также впечатляли. В течение первых 6 месяцев производства Model 3 на Gigafactory Shanghai в 2020 году Tesla изготовила около 50 000 автомобилей.

Но китайский техногигант Xiaomi, который не так давно вышел на рынок автомобилей, демонстрирует даже лучшие результаты. Как пишет Electrek, компания выпустила 70 000 электромобилей SU7 за первые шесть месяцев производства. Не отстает новоиспеченный автопроизводитель и по продажам. В январе Xiaomi поставила более 22 000 единиц своего электрокара SU7, тогда как Tesla, для которой наступили не лучшие времена, продала около 8000 Model 3 в Китае.

Ожидается, что эта тенденция сохранится. То, что SU7 сделал с Model 3, будущий YU7 от Xiaomi, скорее всего, сделает с Model Y, которая сегодня является самым продаваемым автомобилем Tesla. Этому способствует и цена. Базовый Xiaomi SU7 стоит на 20 000 юаней дешевле (~2500 долларов США), чем Model 3, и предлагает больший аккумулятор с на 10% большим радиусом действия, а также много технических функций, которых Tesla не предоставляет, например, проекционный дисплей.

В то же время существенным преимуществом Tesla в ближайшее время может оставаться скорость поставки. Хотя производство SU7 уже выше, чем у Model 3, авто Tesla можно получить через 1−3 недели после заказа, тогда как вам SU7 придется ждать 31−34 недели, как свидетельствует онлайн-конфигуратор Xiaomi.

Напомним, Xiaomi также собирается начать производство своего второго электрокара — внедорожника YU7 — этим летом. По прогнозам его производство будет так же быстро масштабироваться, как это произошло с SU7.