Нидерланды — страна чудес, поражающая воображение. Я знаю, о чем говорю, ведь прожил там несколько лет, сначала учась на MBA, а потом и работая в банке ABN AMRO в Амстердаме. В двух словах сложно описать всю многогранность этой страны, но я попробую
Алексей Павленко,
глава Украинско-Нидерландского делового совета
Мне кажется, такого количества музеев я не посещал ни в одной другой стране. Из самых запоминающихся — музей музыкальных автоматов в Утрехте, где собраны всевозможные шарманки, шкатулки, часы, куранты, органы. Очень интересно. Музей Дена Хартога в Хиллегоме, где была представлена самая большая частная коллекция старых фордов в мире, начиная с первых моделей этого бренда — автомобиля, работающего на дровах. К сожалению, в прошлом году коллекция была распродана на аукционе, поэтому, можно сказать, мне повезло. Частный музей Креллер-Мюллер, который находится на территории огромного заповедника. Отличная идея соединить природную красоту с культурным наследием. Так сказать, союз возвышенного и земного.
Голландцы открыты для новых технологий и живут в унисон с ними. Современные теплицы, биотехнологии, генетика и селекция, гидропоника — все это ассоциируется в первую очередь с Нидерландами. Инновации определяют вектор развития всей страны и делают ее экономически конкурентной. В один из визитов в Нидерланды мне удалось посетить теплицы компании DryHydroponics, в которых выращивали салат, травы и цветы методом сухой гидропоники, прямо в воздухе. Все настолько точно выверено — вода, удобрения, свет, при этом использование пространства максимально эффективно, что в результате получаем реальную экономию ресурсов при увеличении объемов урожая.
Нам есть чему поучиться у наших друзей в Нидерландах. Это одна из причин, почему я принял решение в 2017 году возглавить Украинско-нидерландский деловой совет. С нидерландской стороны в совете представлено около 150 бизнес-объединений, приблизительно 1,5 тыс. предприятий.
Что еще восхищает меня в Нидерландах, так это развитая транспортная инфраструктура, особенно велоиндустрия. Верхом на велосипеде здесь можно увидеть и офисного тяжеловеса в костюме, и легкокрылую девушку на высоких каблуках, седовласую бабушку или молодую маму с малышом (а то и двумя). Нидерланды — страна № 1 по числу велосипедов на душу населения: 17 млн человек владеют 23 млн велосипедов. Но им и этого мало. Осенью прошлого года правительство объявило о планах потратить 245 млн евро на велосипедную инфраструктуру. А это дополнительные 25 тыс. мест для парковки велосипедов, в том числе на центральных вокзалах Амстердама, Херлена и Роттердама.
Кроме того, еще 100 млн евро госсекретарь по инфраструктуре Стентже ван Вельдховен пообещал вложить в реконструкцию велопарковок и межгородских велодорожек. Цель — посадить на велосипеды еще 200 тыс. человек. Последнее нововведение — автострады для велосипедистов, соединяющие города. Они расположены на расстоянии 15–20 км друг от друга. Более 600 км таких дорог построены за последние три года. Местные власти подсчитали, что более половины автомобильных поездок составляют в среднем менее 7,5 км. Это довольно короткая дистанция, и ее вполне можно преодолеть на велосипеде. Во имя чистоты экологии и собственного здоровья.
Такой спортивный стиль жизни голландцев вдохновляет. Хочется как минимум не отставать. Прошлой осенью я бежал полумарафон TCS Amsterdam Marathon 2018 в Амстердаме. Вместе со мной в забеге приняли участие более 15 тыс. человек. Маршрут проходил от Олимпийского стадиона (и заканчивался им) через реку Амстел, два моста (Torontobrug и Utrechtsebrug) и Рейксмузеум.
Последний, кстати, считается одной из фишек трассы. Часть пути бежали через Вондельпарк — самый большой городской парк столицы. Очень красивое место: зелено, чисто, свежо, бежать очень приятно. Болельщики размахивали флагами, поддерживали нас игрой на музыкальных инструментах, боем барабанов, аплодисментами. Живая энергия светлых людей питает меня до сих пор.
БЕГ: Алексей Павленко (слева) и его новые и старые друзья во время марафона в столице Нидерландов