Компактный литий-ионный аккумулятор емкостью 7,4 кВтч весит 88 кг и обеспечивает 30-километровый запас хода на чистом электричестве, отметили на презентации.
Новинка может похвастаться разгоном с места до 100 км/ч за 3,0 с, до 200 — за 8,3, до 300 — за 21,5. Четверть мили автомобиль пройдет за 10,7 с, а его предельная скорость — 330 км/ч.
В суперкаре установлен двигатель V6 3.0 с двумя турбокомпрессорами (они расположены в развале блока) мощностью 585 л.с. Вкупе с электромотором отдача достигает 680 л.с. и 720 Нм. Тягу на заднюю ось передает восьмиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями.
В электродвигателе используется аккумуляторная батарея, состоящая из пяти литий-ионных модулей общей емкостью 7,4 киловатт-часов. Artura имеет запас хода на чистом электричестве 30 км. Используя стандартное зарядное устройство EVSE, владельцы могут зарядить свои автомобили с нуля до 80 процентов всего за два с половиной часа.
Artura — первый автомобиль в линейке, в котором используется новая легкая архитектура McLaren Carbon Lightweight Architecture (или MCLA). Инженеры разработали эту платформу специально для размещения таких гибридных силовых агрегатов, как эта, с усиленным алюминием и углеродным волокном, обеспечивающими правильные пропорции при минимальном весе.
Новая архитектура MCLA также позволяет McLaren впервые интегрировать ряд функций активной безопасности. В стандартную комплектацию Artura входит адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в дальнем свете и распознавание дорожных знаков, все в сочетании с беспроводными обновлениями.
Кроме того, Artura — первый автомобиль в линейке с новой информационно-развлекательной системой McLaren (называемой MIS II), в комплекте с сенсорным экраном высокой четкости, Apple CarPlay и Android Auto, а также новым программным обеспечением для телеметрии треков.
McLaren Artura обойдется в $225 000 долларов в США за базовую модель, которая поставляется со стандартными функциями, такими как регулируемые сиденья, подогрев зеркал, двери с мягким закрыванием, и Homelink. Покупатели могут выбрать из трех дополнительных вариантов отделки салона: Performance, TechLux и Vision, каждая со своими отличительными элементами.
Добавим, в конце декабря 2020 года McLaren представила свой самый мощный бензиновый гиперкар. Новый McLaren Sabre укомплектовали V8 на 824 л. с., что всего на 80 л. с. меньше, чем у гибридного McLaren P1.
На сегодня это самый мощный ДВС от McLaren. Больше выдает только гибридная силовая установка McLaren P1, в основе которой также лежит V8, дополненный электромотором.
Этот же четырехлитровый V8 с двумя турбинами в модели Senna инженерам удалось развить «всего» до 789 л. с. мощности.
Производитель заявляет, что максимальная скорость нового McLaren Sabre составляет 350 км/час, что делает модель самым быстрым двухместным авто в линейке McLaren.