Вечером в понедельник, 27 февраля, в Киеве частично обрушился путепровод на Шулявке.
Чтобы подобного не повторялось, нужно сделать пять простых шагов:
1.Создание комиссии из независимых (возможно, иностранных) экспертов
2. Анализ и оценка всех объектов инфраструктуры. В первую очередь – тех, которые расположены над землей и могут обвалиться в любую минуту
3. Применение средств из городских бюджетов на ремонт и обслуживание этих объектов
4. Поддержание строительных компаний, которые в ситуации невостребованности исчезают с рынка
5. Борьба с безответственностью строителей
Обвал моста - это показательный пример того, в каком состоянии находится инфраструктура Украины в целом.
Все объекты инфраструктуры, висящие в воздухе (мосты, переходы, путепроводы) построенные еще при СССР, сейчас не обслуживаются. Объекты просто ждут своего часа, чтобы упасть. Большинство из мостов уже отслужили свой срок и удерживаются «на честном слове». В разрушении инфраструктуры виновны в первую очередь те, кто не использовал средства из бюджета по назначению и не проводил своевременную ревизию. Ключевая задача государства – обеспечение безопасности граждан, а здесь этот принцип нарушается.
Раньше, когда открывался какой-либо мост железнодорожный, то под мост ставили инженера, который его проектировал, и по мосту пускался первый поезд. Поэтому к вопросу проектирования мостов относились серьезно. Инфраструктура ошибок не прощает. Сейчас под этот мост нужно ставить тех, кто его должен был обслуживать. Это вопрос ответственности и использования денег целевым образом.
Чтобы победить безответственность обслуживающих служб, над всеми объектами инфраструктуры в городе должны быть вывески с указанием названий компаний. Ведь вопрос деловой репутации очень важен.