Возьмем, к примеру, Одессу. Она является одним из самых развитых и значимых городов Украины, но при этом отстает от других практически по всем показателям: экономическим, потребительским, социальным, инфраструктурным. Одесский регион крайне беден и изолирован, отчасти из-за полного отсутствия дорог, о которых местные власти никогда не думали и не думают. В самой Одессе дороги хоть и есть, но ужасно плохие. Город сильно грязный – кучи мусора, МАФы, обшарпанные стены, ямы, торчащие из всех углов провода. На фоне всего этого цинично выглядят проезжающие по улицам Бентли – видимо, предмет особого восхищения у пьяниц.
Тут мне друзья одесситы пишут, мол, "люби Одессу такой, как она есть". А я не хочу. Я хочу любить Одессу такой, какой она могла бы быть, если бы не все эти "крепкие хозяйственники" у власти, которых выбирают тетки и старые хрычи в то время, как большая часть "прогрессивной интеллигенции" уныло сидит на диване и жалуется на жизнь. Одессу в ее сегодняшнем состоянии можно только жалеть.
Или, например, Харьков. Последний раз в Харькове я был несколько лет назад, а теперь снова приехал в этот город. Я нигде, ни в одном городе Украины, не видел на улицах столько молодежи. Харьков – это молодежный город, потому что здесь много ВУЗов. Харьков спокойно бы смог ассоциироваться с самым молодежным городом страны. Городом могли бы управлять молодые люди, внедряя самые смелые и яркие решения. Решения, которые шокировали бы остальных, заставляя их задуматься о собственной старческой ущербности. И делать это быстро, поразительно быстро. В городе могли бы быть самые крутые музыкальные и креативные фестивали, самые крутые ночные клубы, самые разнообразные зоны притяжения молодежи со всего мира. Харьков мог бы стать своеобразной Меккой для любителей всяких тусовок, драйва, умопомрачительного взрыва эмоций и безудержного веселья. Харьков мог бы стать украинским Амстердамом или Барселоной. Но что происходит сейчас? Да, чисто. Да, дороги где-то сделали. Да, парк Горького крутой открыли (парк действительно классный). А что дальше? В чем фишка города?
Местечковость порой просто шокируетИли прекрасный Львов. Это город, в котором я родился. И, в отличие от остальных городов, Львову нет нужды декларировать собственное стремление в Европу, поскольку он уже давно там. Вернее, Европа возвращается во Львов, год за годом воплощая в городе все самое лучшее, на что способен стык европейского и украинского менталитетов. Поэтому, в тот момент, когда правительством будут наконец реализованы хотя бы базисные шаги по децентрализации, Львов может совсем быстро побежать вперед – как в контексте создания инфраструктуры предпринимательства, так и в контексте развития высокотехнологических отраслей. Что приведет к резкому повышению уровня инвестиционной привлекательности города и региона в целом. А это, в свою очередь, запустит активные процессы по внутренней, внутри-украинской бизнес-эмиграции.
Уверен, что решившихся на переезд во Львов будет немало. Но помимо наличия жилья и доступного офисного пространства, людей будет интересовать еще один немаловажный вопрос – социальная интеграция. Процесс укрепления связей между индивидуумами и группами, а также дальнейшее их превращение в единую, целостную систему, в которой согласованы и взаимозависимы ее части на основе общих целей и интересов. И в этом все пока плохо – "спасибо" местным феодалам, декларирующим себя хозяевами разных индустрий. Местечковость порой просто шокирует.
Я бываю в Днепре в среднем три-четыре раза в год и люблю этот город. Так что вряд ли смогу быть на 100% объективным. Но благодаря совку, который как раковая опухоль поразил все, куда смог проникнуть, большинство наших городов давно потеряло свою уникальность, фишку, превратившись в анклавы улиц и домов. Поэтому рассмотреть отличия, если речь не идет о ярких исторических памятниках или арт-объектах – очень трудно. А это означает, что любая рецензия – правильная.
Я люблю этот город за его амбициозность. Днепр постоянно в движении и развитии, но в нем нет той жесткости, которая присуща Киеву. Днепр никогда не впадает в завистливое уныние, характерное для центральных частей Украины, не плывет по течению в состоянии прострации, присущей южным областям, и не болеет гордыней по каждому микроскопическому поводу, как это часто бывает с западными провинциями. Днепр собран, сосредоточен и активен – и это ощущается буквально с первой минуты пребывания. Все куда-то спешат: начиная от челноков с клетчатыми сумками на вокзале – заканчивая одетыми с иголочки инвестиционными банкирами и юристами в центре. Попадая в Днепр, хочется сесть за компьютер и телефон и работать. При этом Днепр не пытается казаться другим – он такой, какой есть. Днепр самодостаточен – и это прекрасно.
Первый раз спустя долгий период, когда я попал в Днепр (это было осенью 2015), город произвел на меня угнетающее впечатление. Отсутствие ярких цветов, архаичность построек, сталинская эклектика во всем, мусор, грязь, обшарпанные дома, бомжи - короче разруха как она есть. Но за последние несколько лет город довольно сильно прогрессировал: на некоторых улицах стало чище, появилось большое количество урн, ухоженных деревьев, фасады многих домов отмыли от многолетней грязи, дороги - не везде конечно, но во многих местах стали ровнее, появилась разметка. В центре выросло несколько новых зданий, строится еще.
Но основная проблема города в том, что в Днепре по-прежнему сильно пахнет совком. В центре красивейшие небоскребы соседствуют с «историческими» развалинами и хрущевками, мосты в диком состоянии, дороги, за редким исключением, оставляют желать лучшего. Вся сердцевина города – сплошная стоянка, разбавленная МАФами и мусорными баками, номерных знаков и названий улиц на домах нет. Во всем присутствует какая-то неаккуратность, недоделанность. Единственное общественное пространство, которое сделано по-настоящему круто – это набережная.
Днепр мог бы стать городом финансов. Не финансовой столицей, в которой всегда по умолчанию больше всего денег (и это – понятно, Киев), а именно городом финансов: например, как Бостон. Банки, финансовые компании, юристы, консалтинговые компании, финтех-стартапы, брокеры, солидные бизнес-центры, деловые рестораны, кофейни, газеты на розовой бумаге, магазины деловых костюмов и т.д. Понятно, что без привлекательной экономики это никогда не сработает, но начинать с чего-то ведь надо. Для этого Днепру нужно научиться влюблять в себя за 2 дня. Это сложно, но необходимо чтобы выжить. Потому что пока больше чем на 2 дня не приедут – кроме тех, кто по делу. И тут речь не только о маркетинге, а о деталях: вокзал, аэропорт, площади, дороги в центр, вкусные фасады, покрашенные крыши (с высоты днепровские крыши выглядят жалко), знаки и двери домов, провода, деревья, тротуары, особенно в центре.
И еще сотня шагов, необходимая для того, чтобы стало пахнуть не совком, а деньгами.
Текст опубликован с разрешения автора
Присоединяйтесь к нашему телеграм-каналу Мнения Нового Времени