Лето строгого режима. Штрафы, дистанция на пляже и мало туристов — каким будет отпуск в Европе в этом сезоне
Країни7 июня 2020, 08:46
Несколько раз в год Катаржина Момот, 38‑летний специалист по маркетингу из Варшавы, берет отпуск и отправляется путешествовать по Европе. Прошлым летом она две с половиной недели провела в Италии. И в этом году, несмотря на пандемию, не намерена пропускать курортный сезон.
Если откроют границы, можно поехать в Чехию или Хорватию, ведь они до сих пор неплохо контролировали ситуацию с коронавирусом, рассуждает полька.
«Я открыта для разных вариантов, но моим главным условием при выборе [направления] всегда будет безопасность», — подчеркивает она.
Таких, как Момот, этим летом очень ждут отельеры, рестораторы и перевозчики Европейского союза — все они несколько месяцев вынужденно простаивали из‑за пандемии коронавируса. Чтобы сдержать распространение инфекции, в марте Еврокомиссия рекомендовала странам — членам союза ограничить въезд для иностранцев. Это парализовало индустрию гостеприимства, которая составляет весомую часть экономики ЕС.
Туризм приносит Евросоюзу 10% ВВП и обеспечивает работой 27 млн его граждан. Однако в 2020‑м сектор, возможно, сократится на 6,4 млн рабочих мест, прогнозируют во Всемирном совете по туризму и путешествиям (WTTC). Тогда как его вклад в общеевропейский ВВП ужмется не менее чем на 370 млрд евро — практически вдвое по сравнению с 2018 годом.
И все же шанс хоть немного поправить положение есть. Ведь большая доля доходов от туризма формируется в период летних отпусков, когда на курортах растут цены и спрос, отмечают аналитики Deutsche Bank.
«Как только ситуация в сфере здравоохранения позволит, очень важно возобновить туризм и деловые поездки, чтобы сохранить хотя бы часть летнего сезона — 2020 и поддержать миллионы людей, чьи доходы зависят от нашего сектора», — расставляет приоритеты в комментарии НВ Лола Унья Карденас, вице-президент WTTC.
Подпишитесь на NV Премиум и читайте без ограничений
Нам необходима ваша поддержка, чтобы заниматься качественной журналистикой
Сходной позиции придерживаются и в Еврокомиссии. Еще в середине мая здесь был подготовлен пакет рекомендаций для туристической и транспортной индустрий, где предлагалось с 15 июня открыть границы прежде всего между странами со схожей эпидемической ситуацией. 15 июня стало сакральной датой и для украинского туризма: министр инфраструктуры Владислав Криклий сообщил, что в этот день будет открыто внутреннее и международное авиасообщение — при условии, что в Украине улучшится эпидситуация и другие страны будут готовы принимать украинские рейсы.
Впрочем, предметно рассуждая о туристическом ренессансе, европейцы понимают: принимать гостей они смогут, лишь соблюдая нормы социального дистанцирования и строгие правила гигиены.
Это будет необычное лето, констатирует Димитриос Бухалис, профессор факультета менеджмента в британском Борнмутском университете, эксперт в сфере туризма и индустрии гостеприимства. Туристов станет меньше, а последствия пандемии для популярных турнаправлений будут отличаться в зависимости от их ситуации с заболеваемостью, их ключевых рынков, доступности, условий транспортного сообщения и уровня подготовленности к приему гостей.
«Люди часто не ценят того, что имеют, пока не потеряют, — рассуждает профессор Бухалис. — Но в этом году все поймут, насколько важен туризм, насколько от него зависят экономический рост и развитие регионов».
Сезону быть
В понедельник, 25 мая, после двух месяцев карантина прибрежная таверна Five steps in the sand на греческом полуострове Ситония открыла свои двери для гостей и в первый же день работала до двух часов ночи.
Пока не открылись границы и не заработали отели, клиентами заведения стали местные жители и работники туриндустрии, которые приехали сюда готовиться к приему отдыхающих, рассказывает главный менеджер таверны Виталий Назария. Он уже седьмой год трудится в туристическом бизнесе и убежден: сезон в этом году состоится.
«Греческое море не пропадет! — улыбается он. — С 15 июня по 15 сентября все будет заполнено, ведь люди хотят к нам приехать: коронавируса у нас нет, и море чистое».
Греция действительно неплохо справилась с контролем над распространением инфекции: к концу мая в этой 11‑миллионной стране насчитывалось менее 3 тыс. зараженных и менее двух сотен смертей от COVID-19. В такой ситуации власти решительно взяли курс на восстановление туристического сектора, на который в Греции приходится более 20% ВВП и четверть всех рабочих мест.
Назария рассказывает, что ему регулярно звонят знакомые из Румынии, Болгарии, Молдовы, Украины и России, чтобы узнать, можно ли приехать. И хотя пока греческое гостеприимство распространяется не на всех, гостей из некоторых стран ЕС здесь готовы встречать уже в июне.
Тогда же в Греции могут открыться отели. Этим летом они будут селить гостей не в каждый номер, а через один. Хотя местные отельеры согласны и на такой вариант, лишь бы вернуться к работе: только за первый месяц карантина они потеряли 0,5 млрд евро, подсчитывают в профильной ассоциации Hellenic Chamber of Hotels.
Отдельные правила в условиях пандемии разработаны и для греческих таверн, баров и ресторанов. Так, все официанты Five steps in the sand уже носят маски и перчатки, а столы на террасах стоят на расстоянии 2 м друг от друга, что сокращает число посадочных мест примерно на треть.
«Мы не можем ставить музыку, а также размещать за одним столом компанию больше шести человек», — объясняет Назария. Тут же он добавляет: правила строгие, но его таверна будет соблюдать их неукоснительно, ведь за нарушение грозят большие штрафы — 5 тыс. евро за первое и 30 тыс. евро за повторное. А для злостных нарушителей сумма может достигать 60 тыс. евро.
Уже в середине мая — чуть раньше обычного из‑за аномально жаркой погоды — в Греции открылись пляжи. Для них в правительстве была установлена универсальная норма: не более 40 посетителей на каждые 1 тыс. кв. м. Под запретом оказались любые водные развлечения и массовые мероприятия, а также продажа алкоголя в пляжных барах.
На пляже у таверны Назарии уже установлены зонтики — с промежутком в 5 м. А вот шезлонги в этом году решили не ставить. Все потому, что вместе с лежаками нужно обеспечивать одноразовые полотенца, а это дорого и невыгодно, поясняет менеджер. Здесь за соблюдением дистанции между отдыхающими будут следить его коллеги, тогда как на открытых пляжах вся ответственность лежит на самих загорающих и нарушившим, к примеру, социальную дистанцию придется заплатить штраф в 1 тыс. евро.
Новые правила и планы на лето топ-10 стран Европы, чья экономика зависит от туризма:
Автомобиль вместо самолета
От COVID-19 нет ни лекарств, ни вакцин, а значит, обеспечить безопасность путешественников, сотрудников туриндустрии и местного населения должны гигиенические протоколы, подчеркивает Бухалис.
Серия таких протоколов под названием Safe Travels уже разработана в WTTC с учетом рекомендаций ВОЗ, делится Карденас. Протоколы станут руководством к действию для владельцев отельно-ресторанного и торгового бизнеса, перевозчиков, туроператоров, организаторов мероприятий и других игроков туриндустрии.
Тем временем путешественники и сами не теряют бдительности. Так, полька Момот в своем путешествии намерена использовать все возможные способы защиты: носить маску, использовать дезинфектор, часто мыть руки, возить с собой собственные полотенца и не забывать о самоконтроле на автозаправках, в ресторанах, пабах и других общественных местах. Момот также намерена чаще готовить и реже посещать заведения общепита, а еще передвигаться на автомобиле вместо самолета.
«Обычно я стараюсь покупать авиабилеты заранее по выгодным ценам, но теперь перелеты могут подорожать, а я не люблю переплачивать, — поясняет она. — К тому же автомобиль сегодня является самым безопасным видом транспорта».
Не торопятся в аэропорты и другие пассажиры: опрос Международной ассоциации воздушного транспорта IATA показал, что 40% регулярных пользователей авиауслуг собираются выждать минимум полгода после окончания пандемии, прежде чем вернуться к обычному графику путешествий.
И все же авиаперевозчики, чья выручка в этом году, по расчетам IATA, снизится на $ 314 млрд, намерены хотя бы частично возродить бизнес. Так, британский лоукостер Easyjet планирует уже с 15 июня возобновить полеты из 22 аэропортов Европы. Тогда как ирландский Ryanair готов вернуть в расписание 40% своих рейсов начиная с 1 июля.
Оживут и украинские аэропорты: летом самолеты Ryanair выйдут на 24 из 47 своих маршрутов. Из Киева, Львова, Харькова и Херсона они рассчитывают доставлять пассажиров в Пафос, Афины, Мадрид, Валенсию и Барселону, а также ряд городов Польши и Германии.
И все же этим летом выиграют турнаправления, которые можно посетить на личном автомобиле, подчеркивает Бухалис. А зависимые от авиасообщения регионы окажутся в менее выгодном положении.
«Путешественники переключатся на внутренний туризм и поездки на короткие расстояния», — предполагает он.
Его прогноз личным примером подтверждает Елена Райхенбек, 33‑летняя жительница городка Фридберг в восточной Австрии. В прошлом году она с мужем и двумя детьми отдыхала в Турции, курортом остались довольны и этой зимой забронировали путевки на май. Но из‑за карантина весной въезд в Турцию для путешественников был закрыт, и Райхенбек вернули заплаченные ранее за майский отдых 2,8 тыс. евро.
Хотя правительство страны, где доходы от туризма приближаются к 4% ВВП, уже подготовило план, согласно которому авиасообщение на протяжении лета возобновится с 70 странами мира. С 10 июня Турция откроет воздушные границы с Болгарией, Бахрейном, Грецией и Катаром, а с 1 июля — также с Украиной.
И все же семейство Райхенбек в Турцию не полетит. «Мы хотим поездить по Австрии в своем доме на колесах: здесь так много озер и интересных мест, где мы не были!» — говорит Райхенбек.
Рассматривают супруги и другой вариант — отправиться в кемпинг в Хорватию, но уже в сентябре, когда схлынет поток отдыхающих. Дорога из Фридберга к побережью занимает всего 4,5 часа. К тому же такой отдых обходится недорого: всего 600 евро на бензин и аренду места в кемпинге плюс расходы на питание, вспоминает прошлые поездки Райхенбек.
Позитивные сигналы
Согласно исследованию World Tourism Barometer, которое в мае опубликовала Всемирная туристская организация UNWTO, около 40% экспертов по туризму в Европе ожидают, что спрос на их локации со стороны путешественников восстановится к 2021 году. Еще около 30% со сдержанным оптимизмом предполагают, что это произойдет уже в июле-сентябре.
Ожидается, что некоторые средиземноморские страны, которые лучше контролируют COVID-19 — Греция, Болгария, Кипр, Португалия, — при наличии строгих протоколов в сфере здравоохранения смогут раньше начать принимать туристов, отмечает Бухалис.
«Пока же страны Европы, зависящие от туризма, соревнуются, кто подаст больше позитивных сигналов о том, что летом они готовы принимать туристов», — делится своими наблюдениями Павел Кирилёнок, 39‑летний уроженец Беларуси, который последние 16 лет живет в Каталонии и работает гидом по Барселоне.
Ведь если не дать людям этим летом заработать самостоятельно, государствам придется весь оставшийся год платить им пособия, рассуждает Кирилёнок. Сам предприниматель лишился работы еще в середине марта и теперь пытается перевести свои услуги в онлайн-формат: проводит по видеосвязи экскурсии и дегустации вин.
«Людям это интересно: на каждой сессии продолжительностью 1−1,5 часа и стоимостью около 10−15 евро бывает от двух до 10 человек», — делится Кирилёнок. Правда, признает: с такой работой он теряет до 90% привычного для весенних месяцев заработка.
Тем временем в ЕС продолжают обсуждать формат реанимации международного туризма. Особенно перспективными называют туристические пузыри и коридоры между странами со схожей эпидемиологической обстановкой. С 15 мая такую зону с открытыми границами уже образовали между собой достигшие одинаково спокойных результатов с коронавирусом Литва, Латвия и Эстония. Спустя две недели собственный пузырь надули Чехия, Словакия и Венгрия. А с начала лета путешествовать к соседям смогут французы, швейцарцы, немцы и австрийцы.
На повестке дня также добровольное использование мобильных приложений для отслеживания контактов инфицированных и так называемый COVID-паспорт с информацией о состоянии здоровья его владельца, который позволит путешествовать в страны ЕС и Шенгенской зоны. При этом некоторые эксперты намекают: отдохнуть в Европе этим летом смогут не только граждане ЕС.
«На формирование турпотоков будут влиять не национальность путешественников или наличие у них европейского гражданства, а безопасность во всех трех регионах системы туризма: на их родине, в транзитных странах и в пункте назначения», — подчеркивает Бухалис.
Читайте этот материал в свежем номере журнала НВ — № 21 от 4 июня 2020