Мечта таксиста. Volkswagen представила новый Golf с двигателем на природном газе

Сегодня все больше производителей выпускают модели с двигателями, которые работают на пропан-бутановом топливе и природной газе-метане.

Причем, установка газового оборудования на автомобили уже с завода касается не только бюджетных моделей Renault, но и компаний Skoda, Audi, SEAT и других.

Теперь «газовая» версия появилась и у одной из самых популярных моделей основного бренда концерна VAG — хэтчбека Golf: компания Volkswagen представила версию этого авто с двигателем TGI.

Немецкие инженеры не стали разрабатывать новую силовую установку для нового Golf, а использовали тот же двигатель, которым укомплектовали последнее поколение Skoda Octavia G-Tec и Audi A3 g-tron.

Турбированный 1,5-литровый двигатель выдает 131 л. с. мощности и 200 Нм крутящего момента и при этом может работать на природном газе-метане. Авто оснащено тремя газовыми баллонами, которые в общей сложности вмещают 117 литров или 17,3 кг газа.

В Volkswagen подсчитали, что при среднем расходе в 4,1−4,3 кг газа на 100 км новый Golf TGI сможет проехать около 400 километров по циклу WLTP на полном баке.

Кроме газовых баллонов в авто также есть 9-литровый резервный бензобак.

Эта версия авто оснащается только одним вариантом КПП — семиступенчатым «роботом» DSG.

Напомним, новая версия Renault Logan c двигателем на пропан-бутановом топливе и двумя топливными баками по 50 литров каждый позволит автомобилю проезжать около 1300 км автономно.