Новый завоз
15 ноября 2018, 10:08
Если смотреть на рынок глобально, то самый популярный среди официально купленных украинцами автомобилей, по данным статистики, выглядит так: это пяти-семилетний седан Renault Megane, Volkswagen Passat и Škoda Octavia стоимостью $ 9‑12 тыс. Чаще всего подобные машины регистрировали в Киеве, а также в приграничных Ивано-Франковской и Волынской областях.
А вот автомобили с нулевым пробегом, сошедшие прямо с конвейеров, активнее всего раскупали те же киевляне и жители Харьковщины с Днепропетровщиной. Но рекордсменами по росту продаж оказались Закарпатская, Хмельницкая и Киевская области.
С января по октябрь в стране ежемесячно продавали порядка 6,5 тыс. новых иномарок. Тройка лидеров среди брендов почти традиционна: на первом месте Toyota c результатом 8,1 тыс., далее идет Renault — 7 тыс., а бронза у Volkswagen — 5,4 тыс.
Последний бренд нарастил объемы заметнее двух других: за десять месяцев — на 12,4 %. Просто дилеры активно везли в страну так называемые дизельгейтные машины с других рынков по сниженным ценам.
Из-за скандалов с подделкой показателей выбросов дизельных машин концерн VAG, производящий VW, Audi, Škoda, Seat и автомобили ряда других брендов, попал в Европе и некоторых других странах под санкции. И вынужден был искать новые рынки сбыта для своих уже выпущенных машин с двигателями на тяжелом топливе. Одним из них стала Украина.
Поэтому продажи Golf — самой популярной модели VW в Европе и не очень ходовой в Украине — выросли в стране почти вдвое. А популярность VW Polo подскочила сразу на 56,7 %.
Аналогичная ситуация и с Audi А3, которую в этом году в стране предлагали со значительными скидками. Таким образом и сам бренд Audi оказался на девятом месте по продажам.
Но рекордный рост результатов в первой двадцатке списка самых популярных брендов показал скромный китайский Chery — сразу +111 %.
И все же первое место — но в модельном зачете — получили не немцы, и даже не ушлые китайцы, а умеющие совместить качество с демократичной ценой французы: по результатам 10 месяцев отечественный автоолимп покорился компактному кроссоверу Renault Duster, который благодаря цене (от 395 тыс. грн) потеснил лидера прошлого года KIA Sportage, еще один кроссовер (от 500 тыс. грн). Да и третье место в модельном зачете досталось SUV — японскому Toyota RAV4.
Кроссоверы — автомобили с кузовом универсал, повышенным клиренсом и (как вариант) с полным приводом — набирают популярность во всем мире благодаря своей практичности и расширенным возможностям. Неудивительно, что и украинцы, желающие загнать в свой гараж новый автомобиль, оказались падки именно на такие машины.
В десятке лидеров общеукраинских продаж есть еще два относительно доступных SUV — Hyunday Tucson и Nissan Qashaqai. “Компактный SUV — беспроигрышный вариант: все [автокомпании], у которых они есть в портфеле, продают не менее 200 автомобилей в месяц”, — говорит Четверухин.
По словам Андрея Нестеренко, главы Nissan Motor Украина, в октябре доля моделей этого класса на украинском рынке составляла 34 %.
Впрочем, в первой десятке по продажам нашлось место и для традиционно любимых соотечественниками Toyota Camry, Renault Logan и Škoda Octavia.