В 2016 году компания Skoda выпустила новый среднеразмерный кроссовер Kodiaq.
Через четыре года после этого чешский суббренд Volkswagen готовит масштабное обновление этой модели.
На днях фотошпионы заметили Kodiaq 2021 модельного года во время камуфляжных тестов на шоссе в Чехии.
Автомобиль получил измененные фары с технологией матричного светодиода, а также новую форму переднего и заднего бампера.
Эксперты также отмечают небольшие изменения в решетке радиатора, которая получит более плоский дизайн и другое расположение радарных датчиков. Сзади обновления будут менее заметны, и очертания кузова общие останутся такими же, как и у первой версии авто.
В интерьере авто также не стоит ждать особых перемен. Разве что обновленную мультимедиа и цифровую приборную панель, как у последнего поколения Octavia.
Зато клиенты смогут выбрать новые варианты обивки салона и отделки кресел.
Ключевые изменения рестайлингового Kodiaq коснутся силовой установки: предполагается, что кроссовер получит подключаемую гибридную систему, а в версии Kodiaq RS двухлитровый турбодизельный мотор с двумя турбинами заменят на бензиновый двигатель.
Именно этот турбодизельный мотор, который выдает около 236 л. с. мощности, позволил Kodiaq RS поставить рекорд круга на Нюрбургринге среди кроссоверов с тремя рядами сидений.
Напомним, пару месяцев назад Skoda представила спортивную версию восьмого поколения модели Octavia. Авто оснастили двухлитровым бензиновым турбомотором на 245 л. с. и семиступенчатой АКПП.
Заявленный производителем разгон 0−100 км/час у этой модели — 6,7 секунд.
Немного позже компания обещала добавить к комплектациям новой RS двухлитровый турбодизель на 200 л. c., гибридную версию iV vRS на 255 л. с., а также полноприводный вариант авто.
Гибридная модель будет оснащаться 1,4-литровым бензиновым турбомотором и электрической силовой установкой. В режиме электрокара это авто сможет проехать до 60 км.