Пафос, о котором вы мечтали. Mercedes-Benz представила новый S-Class

Новости

2 сентября 2020, 17:43

Новое поколение флагманского седана Mercedes-Benz с индексом W223 дебютировало в Германии с целым списком инженерных и технологических инноваций.

Среди прочего, на презентации упомянули два варианта гибридного двигателя, массивный центральный сенсорный экран с новейшей информационно-развлекательной системой MBUX и более активную технологию безопасности.

Mercedes-Benz S-класс — флагманская серия седанов компании Mercedes-Benz. Первые представительские седаны появились еще в начале 1950-х годов, но официально S-класс появился в 1972 году. После премьеры серия стала состоять из семи поколений, предыдущий автомобиль этого класса, W222, показали в 2013 году.

На автомобилях S-класса дебютирует большинство наиболее современных технологических решений компании, в том числе системы безопасности особенности фирменного интерьера. S-класс 2021 года сохраняет свои спортивные пропорции с коротким передним свесом, предлагая при этом больше места в салоне.

В 2020 году изменения внешнего вида оказались не слишком значительными: капот стал длиннее, также впервые за три поколения S-Class получил горизонтальные задние фонари. Кроме того, на внутренней стороне зеркал появились новые «аэростаты», которые помогают улучшить воздушный поток.

Коэффициент лобового сопротивления новинки составляет 0,22, что делает S-класс одним из самых аэродинамичных автомобилей в мире. Для сравнения: у гладкой Tesla Model S коэффициент лобового сопротивления составляет 0,24.

Новый 12,8-дюймовый сенсорный экран седана сразу же привлекает внимание, но модель 2021 года вообще получила на 27 ручек и циферблатов меньше, чем предыдущая модель — почти все эти функции передаются либо на голосовые, либо на сенсорные контроллеры.

Фото: Mercedes

К массивному центральному экрану добавили еще четыре дисплея по всей кабине. Первый — это 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, которая сочетает в себе как цифровой ЖК-дисплей, так и практические элементы для создания трехмерного эффекта. В задней части салона также доступны три дополнительных экрана: два 11,6-дюймовых развлекательных дисплея, установленных на спинках передних сидений, и третий съемный 7,0-дюймовый планшет в центральной консоли.

И водитель, и задние пассажиры могут получить доступ к личным профилям на центральном экране и экранах задних сидений с помощью голосовых команд, каждый со своими музыкальными и мультимедийными опциями. И каждый экран может содержать до семи различных профилей пользователей.

S-Класс получил новое поколение рулевых колес с емкостным распознаванием рук, благодаря двухзонной сенсорной площадке на ободе рулевого колеса. Датчики на передней и обратной сторонах обода регистрируют, находятся ли руки водителя на руле. Для информирования систем помощи при вождении, которыми управляет водитель, не требуется никаких движений рулевого управления.

Одним из самых выдающихся достоинств салона является новая функция внешнего освещения, в которой через каждые 0,6 дюйма встроены светодиоды. По словам Mercedes, цель состоит в том, чтобы новые осветительные приборы создавали единую непрерывную линию света по всему автомобилю. По всей кабине установлено около 250 оптоволоконных фонарей.

Базовый Mercedes-Benz S500 получает 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом и встроенным стартер-генератором с EQ Boost — 48-вольтовой мягкой гибридной системой. Эта установка выдает 429 лошадиных сил, что на 67 лошадиных сил больше по сравнению с базовой шестицилиндровой турбиной предыдущей модели.

Версия S580 получит двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 469 л.с. Обе версии работают с одной и той же девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и имеют ограниченную электроникой максимальную скорость 130 миль в час (210 км/ч) и пять различных режимов движения.

Как и следовало ожидать, новый S-Класс оснащен практически всеми функциями безопасности, которые в настоящее время предлагает Mercedes-Benz. Список включает в себя автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль с остановками, активный ассистент рулевого управления, помощь при удержании полосы движения, помощь при смене полосы движения, распознавание дорожных знаков, предупреждение о перекрестном движении спереди и сзади и активный мониторинг слепых зон.

S-Class также предлагает специальное предупреждение о слепых зонах для водителей, выходящих из своих автомобилей, и является первым автомобилем, который предлагает подушки безопасности на задних сиденьях для защиты пассажиров второго ряда от лобового столкновения

К сожалению, пока не объявлено, сколько будет стоить Mercedes-Benz S-Class 2021 года. Ожидается небольшое увеличение цены по сравнению с предыдущей моделью, цена на которую стартовала с $94 250 долларов. Новый Mercedes-Benz S-Class поступит к дилерам в первой половине 2021 года.

Другие новости

Все новости