Производитель опубликовал в Instagram небольшой ролик, в котором новинка с закрепленным на крыше каяком передвигается по дождливому лесу.
К сожалению, из-за обилия растительности в кадре рассмотреть детали машины непросто.
Ранее было официально подтверждено, что Mazda CX-50 разделит платформу с более компактным CX-30. Производство вседорожника стартует в январе 2022 года на новом заводе совместного предприятия Mazda и Toyota, Mazda Toyota Manufacturing, построенном в штате Алабама. Продавать модель будут только в Северной Америке.
Ожидается, что машина получит 2,5-литровый бензиновый турбомотор SkyActiv-G, в зависимости от используемого топлива развивающий до 250 л.с. и 434 Нм — как у Mazda3 Turbo. Если судить по дуэту CX-3/CX-30, CX-50 должна оказаться лишь немного дороже кроссовера CX-5, за который в Соединенных Штатах просят от $25 370.
Вслед за CX-50 Mazda выпустит для североамериканских и некоторых других стран CX-70 и CX-90, а для Европы и Японии — CX-60 и CX-80. Судя по всему, это будут вариации двух моделей с двумя и тремя рядами сидений, различающиеся шириной кузовов и моторными гаммами.
Ранее НВ писал, что компания Mazda работает над крупным расширением ассортимента кроссоверов, которое будет реализовано в течение следующих двух лет.
Обновление линейки начнется уже в ноябре 2021 с мировой премьеры CX-50.
Вопреки сообщениям, это будет новая модель в линейке кроссоверов, а не замена CX-5, который недавно был обновлен в Северной Америке как модель 2022 года.
Первый в истории CX-50 будет ездить на той же платформе, что и меньшие CX-30 и Mazda3, в комплекте с полным приводом. Его планируется запустить в производство в январе 2022 года на новом заводе в Хантсвилле, штат Алабама. CX-50 будет автомобилем только для рынка США.