Проклятая электроника. Кроссовер BMW устроил гонки с Audi A7 на автобане — видео

При этом владелец седана был готов уступить дорогу BMW, но обгон так и не состоялся.

Судя по видео, владелец этого внедорожника «расслабленно едет домой», без особых усилий разгоняясь до 203 км / ч. Человек, управляющий BMW X5 M50d, решил устроить гонки, заметив высокую скорость Audi A7 Sportback.

Рядный шестицилиндровый 3,0-литровый дизельный двигатель BMW задействовал четыре турбокомпрессора в попытке догнать элегантный Sportback на участке шоссе Германии. X5 M50d разогнался до 260 км / ч, но затем сработал электронный ограничитель максимальной скорости, не позволивший BMW разогнаться еще сильнее. На самом деле, высокопроизводительный дизельный внедорожник, вероятно, разгоняется до 250 км / ч, поскольку именно тогда ограничитель вступает в работу.

Водитель Audi A7 был достаточно любезен, чтобы сменить полосу движения и освободить место для X5, но дизельный гигант просто не смог обогнать Sportback. Два высококлассных автомобиля какое-то время имели примерно одинаковую скорость, пока Audi не сбавила скорость, чтобы подготовиться к выезду с автобана.

Эта версия X5 — вымирающая порода, поскольку BMW постепенно отказывается от сложного двигателя под кодовым названием B57 с его парой турбин низкого давления и другой парой турбин высокого давления. Мотор мощностью 400 лошадиных сил обеспечивает колоссальный крутящий момент в 760 Ньютон-метров и помогает внедорожнику разогнаться до 100 км / ч с места всего за 5,2 секунды.

Ускорение не так уж и плохо, учитывая, что роскошный внедорожник весит примерно 2275 кг, то есть намного тяжелее Audi A7.

Ранее НВ писал, что автомобильные блогеры провели гонку на прямой с участием самой мощной версии электрокара Tesla Model S и бензинового спорткара Lamborghini Huracan Performance.

Последнее авто одержало победу. Но есть несколько нюансов. К примеру, вес Lamborghini составляет 1555 кг, что почти на 700 кг меньше, чем у Model S P100D.

Как и следовало ожидать, на старте и в разгоне до 100 км/час электрокар оказался быстрее, но уже на высоких скоростях Huracan Performance не оставил шансов для победы Tesla.

Однако, позже пользователи сети заметили, что заряд Tesla составлял только 30%, и это могло негативно отразиться на динамике авто.