Южный Берег Африки

Кейптаун и его окрестности могут напрочь разбить ваши стереотипы об Африке. Если вы доберетесь до ЮАР, то переживете яркое путешествие, которое откроет вам невероятную энергетику и красоту Черного континента

Леся Мазаник,
журналист

На этом огромном континенте упомянутые беды уживаются с чудесами природы, экзотической культурой и удивительными людьми. Для тех, кто не готов сразу же погрузиться в непокорную и неизведанную Центральную Африку, отличным выбором для первого знакомства с континентом станет ЮАР — единственная африканская страна, имеющая влияние на мировой арене и присутствующая в Большой двадцатке.

Вариантов для путешествия множество — от сафари до серфинга, винных туров и похода на китов. Мы выбрали маршрут по южному побережью — Кейптаун, мыс Доброй Надежды, винный регион Стелленбош и встреча сразу с двумя океанами — Атлантическим и Индийским.

Первое, что приводит в восторг,— размер, который имеет значение. Все 10 часов из Стамбула в Кейптаун самолет летит над сплошным континентом — Африка действительно огромна. Ночью из иллюминатора видны мощные грозы, на рассвете — зеленые бесконечные заросли Конго и, если повезет, водопады Замбии. Наконец самолет выходит на финишную прямую, пролетает над сухими южноафриканскими сопками, поросшими красно-рыжим бушем (плотный африканский кустарник), и делает резкий разворот, открывая взгляду лазурный океан с километрами чистейших белоснежных пляжей.

Кейптаун — законодательная столица ЮАР, второй по количеству населения город страны после Йоханнесбурга. Он является самым посещаемым туристами местом в Южной Африке. Его не без оснований называют одним из красивейших в мире.

Вдоль дороги из аэропорта на инфобордах, кроме температуры воздуха и ограничения скорости, появляются надписи: “Берегите воду! Уровня воды в дамбе хватит обеспечить город на 80 дней”. Так на ходу учишься ценить главный здесь ресурс.

Несмотря на засушливый год и теплое лето, будьте готовы мерзнуть в Африке. И ветровка, и свитер, и шарф пригодятся. Южный полюс в 6.000 км дает о себе знать сильнейшими ветрами и неожиданно холодным океаном — поплавать без гидрокостюма не получится. В летние месяцы льды полюса усиленно тают, и стылую воду приносит прямо к пляжам Кейптауна.

Этот город в крайней южной точке Африки 200 лет развивался как перевалочный пункт для голландских кораблей, следующих из Европы в Восточную Африку, Индию и другие части Азии.

Кейптаун — современный город с гаванью, заполненной ресторанами, торговыми центрами и развлечениями

В Кейптауне расположено место заточения Нельсона Манделы. Как и вся страна, пережившая темную полувековую историю апартеида, город отличается национальным разнообразием. Потомки голландцев — высокие, атлетические блондины — теперь такие же коренные жители страны, как и сами африканцы.

Облик Кейптауна — жгучая смесь контрастов. Это современный город с роскошной гаванью V&A Waterfront, заполненной ресторанами, торговыми центрами и развлечениями. Вокруг стоят ультрамодерновые таунхаусы с видом на океан, за городом тянутся роскошные районы с пляжами, спортивными площадками и велосипедными дорожками мечты. Красивейшие природные парки окружают Столовую гору — она возвышается над Кейптауном, и облака мягко ложатся на ее плоскую вершину. На гору, с которой открывается величественный вид на всю бухту и город, ведет канатная дорога. Туристы штурмуют ее с самого утра, поэтому билеты лучше купить заранее онлайн.

Бары, рестораны, ночная жизнь, местная кухня (обязательный пункт — свежайшие суши и морепродукты), отличные вина, кофейная и хипстерская культуры, крафтовое производство, ремесла, художники, сувениры (одни из самых интересных и разнообразных в мире), уличные ярмарки еды — это все Кейптаун.

А потом замечаешь, что в пункте обмена валют — решетки и строгий фейсконтроль; в центре то и дело к тебе тянется рука и глаза с настойчивой мольбой “please, lady, please”; на столбе объявление: “Аборт сегодня. 100 % безопасно и без боли. Доктор Соня”. На светофоре машина въехала в багажник стоящего впереди Range Rover, белая женщина за рулем закрыла окна, звонит за помощью, так и не выйдя к виновникам ДТП; вокруг дорогих особняков — не только забор, но и колючая проволока под напряжением. В палатках, натянутых из черного поли­этилена прямо посреди улицы, продают все — от сигарет (поштучно) до яиц (тоже поштучно) — у местных нет возможности отовариваться в супермаркетах.

Кроме новых впечатлений, Африка дарит незнакомые ощущения и пищу для размышлений.

Еще никогда я не видела настолько четкого разделения по цвету кожи и того, как этот статус проявляется в различных ситуациях, местах и мелочах. Чувство вины за деяния предков (да и современников тоже) на расовой почве постигнет многих неоднократно. Можно говорить что угодно, но факт остается фактом — миллионы людей живут в нищете в жестяных коробках без воды, света и туалета, и вы знаете, какого цвета их кожа.

Апартеид был отменен в начале 90‑х годов (не так давно, если подумать), но миллионы черных южноафриканцев из‑за исторических причин (образование, социальная вовлеченность, карьерные возможности) только сейчас пытаются запрыгнуть в несущийся поезд развитого пост­индустриального общества.

Масштаб картины открывается, когда впервые видишь тауншипы — трущобы, слепленные из фанеры и жестяных листов, тянущиеся на километры и вмещающие миллионы людей. Тауншипы окружают Кейптаун плотным кольцом и регулярно пополняются за счет беженцев из соседних стран. Сюда приезжают на заработки, оставляя семьи и дома. Таксист из Зимбабве, торговец из Лесото — встречающиеся “заробитчане” с готовностью делились своей историей.

Молодая женщина-экскурсовод отмечает, что изменения на сегодня все же разительны: “Сейчас цвет кожи уже неважен — были бы деньги”. Она сама из тауншипа, который показывает нам по дороге на мыс Доброй Надежды, и символизирует молодое поколение черных южноафриканцев, получивших доступ к образованию и возможности профессионального развития.

Правительство начало отстраивать социальное жилье на месте тауншипов, развиваются социальные инициативы для вовлечения коренного населения в образование и бизнес. В маршруте кейптаунского экскурсионного автобуса есть остановка, где вам предложат пройтись с гидом по одному из таких населенных пунктов и посетить фабрику, на которой местные жители делают сувениры, открытки и арт-объекты из использованных чайных пакетиков. Вырученные деньги идут общине.

Африканские народные промыслы потрясают искусностью исполнения и изобретательностью — будь то бронетранспортер на входе в музей современного искусства, полностью обшитый бисером, или скульп­туры, вырезанные из сплава старых вьетнамок, традиционные яркие ткани, поделки из дерева или знаменитые африканские бусы — без подарка вы не уедете. Чай ройбуш, который растет только в Южной Африке, и местные вина — также в списке обязательных сувениров.

В любом отеле можно купить дневной тур на мыс Доброй Надежды — крайнюю южную точку континента. На самом деле она не совсем совпадает с географической отметкой, но уже давно стала культовым местом. Возят экскурсии небольшими группами на микробусах; по дороге можно посетить колонию пингвинов, фермы, винодельни, экскурсовод поможет сориентироваться и даст много полезной информации, если дальше вы планируете путешествовать самостоятельно.

Движение в ЮАР левостороннее, основные трассы и дороги — отличные, а за городом открываются необычайные виды — бесконечные поля, буши, холмы и горы Африки.

Одна из самых известных и красивых прибрежных дорог в мире — 300‑километровая Гарден-роут — огибает весь Западный мыс, проходит через Кейптаун и тянется вдоль океанского побережья на восток. За каждым поворотом открываются головокружительные виды, а закаты настолько прекрасны, что приходится делать остановку — следить за дорогой, когда рядом разворачивается такое действо, просто невозможно.

По этому маршруту можно поехать к теплому Индийскому океану и наконец искупаться. Для любителей острых ощущений есть многочисленные предложения “погружения с акулами” — вас опускают под воду в специальных клетках. Отмеченный на всех картах “китовый маршрут” (Whale Route) в сезон, когда эти животные подплывают к берегам Южной Африки, позволит созерцать их в дикой природе прямо с земли.

Дорога настолько красива, что возвращаться по ней — двойное удовольствие. Среди пляжей и бухт разбросаны городки, где можно снять номера в местных гестхаусах, работающих по принципу карпатских семейных отелей и коттеджей. В прибрежных поселениях поражают пустые улицы — чаще всего владельцы домов приезжают сюда во время отпуска, а черное население проживает отдельно. Хозяйка настойчиво советовала ехать в ресторан вечером только на машине, хотя он расположен всего в километре в соседней деревне. Из-за большого количества бедного населения уровень преступности в стране высокий, но за всю поездку со мной не случилось ни одного неприятного эпизода. Маршрут по намеченным пунктам строили по обычной Google-карте и не предпринимали попыток вторгнуться без гида или приглашения в тауншипы.

Пляжи заслуживают отдельного упоминания. Хоть и не везде получится искупаться, их нетронутая красота и полная безлюдность подарит возможность почувствовать себя единственным “владельцем” и королем маленьких спокойных бухт или огромных песчаных дюн и бушующего океана. Там можно гулять часами, наблюдая морских котиков в воде, редких птиц, многообразную океанскую флору и фауну. Несмотря на холодные ветра, солнце здесь по‑настоящему африканское — не забывайте применять защитные средства.

Винные угодья в районе Стелленбош — обязательный пункт в программе всех путешественников. Расположены они всего в 50 км от Кейптауна. Виноградники и производство вина здесь налаживали французы. Их традиции органично сплелись с природными особенностями региона. Самый известный сорт в ЮАР — пинотаж, созданный здесь в 1925 году путем скрещивания винограда сортов Пино нуар и Сенсо. Выбор вин широк — есть сладкие выдержанные наподобие порто, легкие сухие и фруктовые белые. Также очень популярен джин и еще с десяток других разновидностей алкогольных напитков, которые производят в Южной Африке. Сам городок Стелленбош стоит того, чтобы заехать сюда на полдня. Несмотря на роскошь, это студенческая обитель — здесь расположен университет, и виноделие — один из самых популярных курсов, ради которого приезжают учащиеся со всего мира. Винные угодья разбросаны по огромной живописной долине вокруг Стелленбоша. Обязательно проведите здесь несколько дней и переночуйте, прежде чем вернуться в Кейптаун.

ЮАР, как и любая развитая страна,— не из дешевых, но можно подобрать проживание и с бюджетом $ 50 за ночь. Аренда машины обойдется в среднем от $ 30–40 в день. Рестораны предлагают меню и цены на любой вкус: в среднем блюда от $ 3–5, на двоих можно поесть и за десятку. Пиво или бутылка местного вина — от $ 2, кофе в центре — $ 1,5–2, бутылка воды в супермаркете — от $ 0,5.

В обороте ЮАР — ранд, курс которого к доллару составляет 13:1. Очень удобно для украинцев — цены в рандах нужно умножать на два и получится в гривнях. Английский и нидерландский — основные языки в стране, также в ходу десятки африканских диалектов. В любом случае непонятыми вы не останетесь.

Зимний период в нашем полушарии совпадает с южноафриканским летом и низкими тарифами на перелет. Например, на декабрь 2017‑го или февраль 2018‑го можно найти билеты Киев—Кейптаун от $ 860–900. Визы для украинцев в ЮАР отменили в этом году.

Мы увидели лишь малую часть Южной Африки. “За бортом” остались знаменитые национальные природные парки и сафари — одно из основных туристических направлений. Пожить в комфортном полевом лагере-отеле, куда животные имеют почти полный доступ,— мечта. И первый африканский опыт только усилил желание ее исполнить и познавать этот манящий, дикий континент дальше.

Кейптаун — современный город с гаванью, заполненной ресторанами, торговыми центрами и развлечениями