Ніякої гонитви за дисплеями. Очільник Bugatti запропонував радикальний спосіб підвищити конкурентоспроможність європейських авто
ШІ відбирає чипи. Чому автозаводи Європи опинилися під загрозою зупинки через дата-центри
«Вони десятиліттями нас обкрадали». Трамп обрушився на Канаду з провокаційною заявою
Мільйони на батареях. Чому рекордні продажі електромобілів у ЄС та Україні досі не змінили загальний автопарк
«Пріоритетний напрям». Китай зацікавився відкриттям автомобілебудівного заводу на Закарпатті
Поїдемо, як у Європі. В Україні змінили технічні вимоги до автомобілів, автобусів і мотоциклів
Битва «електричок» і «дизелів». Що допомогло китайському автопрому обігнати німецьких виробників і чи вдасться їм відновити позиції
Кооперація та інвестиції. Німецький автомобільний гігант локалізує виробництво в Україні
Недорогий та практичний. В Україні представили проєкт вітчизняного авто BEEZY
Генеральний директор Ford стурбований тим, що Китай здатен заполонити авторинок США
Уперше за п’ять років. Німецький автогігант завершив квартал зі збитками — підкосили мита Трампа і конкуренти з Китаю
Зайві ризики нікому не потрібні. Китайський автогігант пообіцяв інвесторам скоротити до мінімуму присутність у РФ
Цифра, схожа на вирок. Японські автогіганти намагаються оцінити збитки через торгову війну Трампа — хто постраждає найбільше
Займається великовузловим складанням. Український автозавод змінив форму власності — в чому причина
Увімкнув задню передачу. Трамп підписав два укази про зниження мит на автомобілі
Крига скресла. Трамп пом’якшить мита на автомобілі
Готують ґрунт на 10 років уперед. Південнокорейський автогігант зареєстрував чотири товарні знаки в РФ
Відлік пішов на дні. Трамп погрожує запровадити мита абсолютно для всіх країн — Reuters
«Світ грабував США останні 40 років». Трамп дав зрозуміти, наскільки серйозно він налаштований щодо нових мит