«Существенные риски для экономики». Бизнес-сообщество выступило против предложенного Кабмином повышения тарифов на грузовые ж/д перевозки
Вниманию бизнеса. Укрзализныця хочет повысить тарифы на грузовые перевозки — когда и как могут измениться цены
Объемы падают. В Госстате рассказали, что происходит с грузоперевозками в Украине — где самые большие сокращения
Тревожный сигнал для экономики. В Украине заметно сократились грузовые перевозки всеми видами транспорта
Украина и Молдова продлили транспортный безвиз
Паром на Южный Кавказ. Украина присоединилась к расширению транзитного коридора из Китая в Евросоюз
Удар по экспортерам. Бизнес требует от Укрзализныци вернуть кратчайшие маршруты к портам Одессы и Черноморска
Вместо скидки на перевозку. В Минагрополитики предложили варианты поддержки аграриев с прифронтовых территорий
Что уже было — не считается. Шмыгаль запретил Укрзализныце наживаться на пассажирах
Коллапс продолжается. Главная торговая артерия РФ резко ухудшила показатели
Правила поменялись. Укрзализныця с 1 марта пересмотрела плату за аренду грузовых вагонов
Дальше — деградация рынка. Важная для экономики РФ отрасль оказалась на грани банкротства
Актив Ахметова. Крупнейшая частная железнодорожная компания Украины снизила объемы перевозок
«Были значительные коррупционные риски». Укрзализныця изменила правила доступа к своим тендерам
Упадок продолжается. Основная транспортная артерия РФ демонстрирует ухудшение показателей
Умывают руки. Партнер Путина решил, что пора начинать обходиться без России
Экспортные санкции против РФ. Российский госмонополист переживает кризис и третий год подряд сокращает грузоперевозки
Хороший знак. В Украину возвращается одна из крупнейших компаний планеты
Сильнейший спад за 16 лет. Основная торговая артерия России не оправдала надежды Кремля
Два года без индексации. Укразализныця решила повысить грузовые тарифы